2019款新一代歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）評(píng)價(jià)如下：1。相比現(xiàn)款，新一代歐藍(lán)德PHEV的變化可謂是翻天覆地，前臉更加方正，厚實(shí)的C型鍍鉻飾條讓大燈更加突出；日間行車燈也首次采用分體式設(shè)計(jì)。與現(xiàn)款相比，車身腰線不再是略顯老氣的直線，而是頭部彎曲，下車身與類似線條的腰線相呼應(yīng)，看起來(lái)更富有層次感。最明顯的變化還是在D柱上。新車一改現(xiàn)款車型平淡無(wú)奇的設(shè)計(jì)，而是采用了與車身同色的半封閉式D柱造型，讓歐藍(lán)德看起來(lái)更加年輕；2.來(lái)到車尾，看到新一代歐藍(lán)德PHEV的變化也是巨大的，比現(xiàn)款的尾部更簡(jiǎn)潔干凈；尾燈的造型變得更長(zhǎng)更細(xì)，燈腔內(nèi)的造型也摒棄了現(xiàn)款車型復(fù)雜的設(shè)計(jì)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）素。下面的保險(xiǎn)杠上有兩個(gè)銀色的飾板，排氣管的出口是隱藏的；3.其實(shí)這些變化在早前亮相的三菱e-Yi概念車上就已經(jīng)可以看到了。新一代歐藍(lán)德PHEV可以說(shuō)基本保留了概念車的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。然而，目前的歐藍(lán)德PHEV并沒(méi)有在中國(guó)有強(qiáng)大的存在。畢竟汽油車型銷量不好，插電混動(dòng)版也不引入國(guó)內(nèi)。因此，新一代歐藍(lán)德PHEV是否會(huì)引入國(guó)內(nèi)還是個(gè)未知數(shù)。