無(wú)級(jí)變速是不是自動(dòng)擋？無(wú)極變速是自動(dòng)擋的一種,自動(dòng)擋不等于就是無(wú)級(jí)變速。

cvt無(wú)級(jí)變速有自動(dòng)擋和手動(dòng)擋，CVT技術(shù)即無(wú)級(jí)變速技術(shù)，它采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來傳遞動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。cvt無(wú)級(jí)變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)：1、優(yōu)點(diǎn)：由于沒有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪，由此帶來的換擋頓挫感也隨之消失，因此CVT變速箱的動(dòng)力輸出是線性的，在實(shí)際駕駛中非常平順；2、CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)理論上擋位可以無(wú)限多，擋位設(shè)定更為自由，傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪比，速比以及性能，耗油，廢氣排放的平衡，都更容易達(dá)到；3、CVT傳動(dòng)的機(jī)械效率，省油性大大優(yōu)于普通的自動(dòng)擋變速箱，僅次于手動(dòng)擋變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性要比好很多；4、缺點(diǎn)：相比傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速箱而言，CVT應(yīng)用于汽車時(shí)間不長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上裝備CVT汽車還不多，這意味著CVT維護(hù)保養(yǎng)的成本比較高，而且操作不當(dāng)?shù)脑挘鰡栴}的概率更高；5、CVT變速箱承受的扭矩有限，除了奧迪A6的Multitronic變速箱，一般的CVT變速箱不能承受較大的載荷，只能用于在排量在1升-1.5升左右的小型車。