普通多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器在進(jìn)氣歧管上。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將燃油噴入進(jìn)氣歧管。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器在缸內(nèi)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)將汽油直接噴入燃燒室。多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油和空氣在進(jìn)氣歧管混合，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油和空氣在燃燒室混合。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射壓力更高，燃油霧化更徹底，油氣混合效果更好。當(dāng)然，大部分直噴發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都比電噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好。一些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)將配備混合噴射技術(shù)。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)兼具多點(diǎn)噴射和缸內(nèi)直噴，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下可以選擇不同的燃油噴射方式，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。因?yàn)楦變?nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射壓力比較高，所以這種發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)配備高壓油泵。高壓油泵將安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。非常直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵，基本上在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)發(fā)出異響，我覺得是正常的。非常渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基本都采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，很多自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳。(來(lái)自auto.china.com)