2020昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的碰撞測試很好，五顆星：1。在碰撞過程中，新昂科威的前排安全氣囊和側簾及時彈開。撞車后，車頭的前緩沖吸能區(qū)吸收了撞車時的大部分正面撞擊能量，減少了沖擊力對駕駛艙的損傷和變形，使駕駛艙的撞擊能量減弱，保持了良好的狀態(tài)。碰撞后新車a柱變形不明顯，駕駛艙空間保持良好狀態(tài)；2.由于強大的沖擊力，新昂科威的車門鉸鏈柱、轉向柱、儀表盤等部件都有一定程度的變形和侵入，但都在安全范圍內。其中儀表板和上鉸鏈柱侵入范圍為7cm，轉向柱侵入范圍較小，為1cm。3.碰撞時，新昂科威的安全帶過大，未能及時系緊，導致假人身體傾斜，頭部碰到前安全氣囊，向左滑出；但新車裝備的側氣簾彈出及時，覆蓋面足夠大，降低了假人頭部接觸車內側結構的風險；4.碰撞后，新昂科威的駕駛員腿部空間被門框、鉸鏈柱、儀表板下部等侵入。不同程度上，但腿部空間保持在一個良好的狀態(tài)。同時，這款車配備的駕駛員膝部安全氣囊會及時彈出，為假人的腿部提供進一步的保護。在本次測試中，車內模擬駕駛員假人的腿腳狀況良好。