全新雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎版動(dòng)力，配置：1。動(dòng)力方面，雖然沒(méi)有很大的突破，但相比很多競(jìng)品只是換個(gè)殼，還是帶來(lái)了不少的改進(jìn)和升級(jí)。汽油版還是用成熟的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，很多鍵盤(pán)噴子說(shuō)：沒(méi)有2.0真沒(méi)誠(chéng)意。我想說(shuō)，作為一款全球車(chē)型，只有運(yùn)動(dòng)版的美版采用了全新的2.0L動(dòng)力總成，其余各大市場(chǎng)都是老款的歐系1.8L，臺(tái)系1.8L，日系1.2T，有什么好抱怨的？中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)采用1.2T，是兼顧政策和需求的一種方式，并無(wú)不妥。同時(shí)汽油版匹配全球模擬10速S-CVT；2.內(nèi)飾方面，兼顧極簡(jiǎn)風(fēng)格和設(shè)計(jì)感，現(xiàn)款舊款煥然一新，增加了軟性材質(zhì)的覆蓋面。黑灰色的撞色設(shè)計(jì)也帶來(lái)了年輕的感覺(jué)，提升了整體質(zhì)感。細(xì)節(jié)上，方向盤(pán)的角度和座椅的前后位置都進(jìn)行了優(yōu)化。雙引擎和汽油版布局相同，不像老款雙引擎沒(méi)有手機(jī)的空間。車(chē)內(nèi)地板高度降低20mm，保證頭部空間。另外，后視鏡從三角區(qū)移到了車(chē)門(mén)，改善了視野盲區(qū)；3.外觀，源自美版(美版普通版，非運(yùn)動(dòng)版)兩種外觀之一。其中五款配置細(xì)分為運(yùn)動(dòng)版，采用雙色輪轂，重心更低，帶來(lái)更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。相比現(xiàn)款，在更加簡(jiǎn)潔的基調(diào)下，全新TNGA的設(shè)計(jì)理念帶來(lái)了更加前衛(wèi)的外觀。