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汽車(chē)發(fā)電機(jī)交流還是直流

曹淇 2021-12-22 10:42:00

汽車(chē)發(fā)電機(jī)交流還是直流

1個(gè)回答
  • 朱聰敏 2021-12-22 11:52:00
    汽車(chē)發(fā)電機(jī)是AC: 1的原因。因?yàn)?,在電樞轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,無(wú)論電樞轉(zhuǎn)到哪里,電刷A通過(guò)換向器引出的電動(dòng)勢(shì)始終是線圈邊緣切割N極磁力線處的電動(dòng)勢(shì),所以電刷A始終具有正極性;2.同理,電刷B總是負(fù)極性的,所以刷端可以產(chǎn)生方向不變但大小變化的脈沖振動(dòng)電動(dòng)勢(shì)。如果增加每極下的線圈數(shù),可以降低脈沖振動(dòng)程度,從而得到DC電動(dòng)勢(shì)。這就是DC發(fā)電機(jī)的工作原理。同時(shí)也說(shuō)明了DC發(fā)電機(jī)本質(zhì)上是一臺(tái)帶換向器的交流發(fā)電機(jī)。3.DC發(fā)電機(jī)線圈中產(chǎn)生的電流和交流發(fā)電機(jī)線圈中產(chǎn)生的電流都是交流電流,不同的是DC發(fā)電機(jī)的輸出方式與外電路不同。DC發(fā)電機(jī)通過(guò)相互絕緣的換向器和電刷的接觸輸出DC,但外電路是DC,線圈是交流,交流發(fā)電機(jī)輸出的是沒(méi)有換向器的DC。交流發(fā)電機(jī)的線圈和輸出電路是交流的;4.由于機(jī)械換向器存在摩擦、火花、電磁干擾等缺點(diǎn),現(xiàn)在大部分DC發(fā)電機(jī)都是通過(guò)硅整流查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)件輸出DC,比如汽車(chē)上的。由于DC發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)比交流發(fā)電機(jī)復(fù)雜,故障多,電磁干擾嚴(yán)重,現(xiàn)已被交流發(fā)電機(jī)取代。
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