今天我問了一修車20年的老師傅,大眾發(fā)動機缸壁是設計有小坑可以積粘機油,這樣發(fā)動機活塞環(huán)在高速運轉時由于缸壁有機油潤滑,使發(fā)動減少磨損,廷長發(fā)動機使用壽命,但是是缸壁積粘的機油會燒掉,這就是為什么大眾車燒機油的原因了,但是燒得比較少,不懂的人就知道噴或者黑。日本車缸壁是光滑的,所以很少出現(xiàn)燒機油的情況,但是對發(fā)動機缸壁磨損較大,縮短使用壽命,這就是開幾年后日本車發(fā)動機燥音很大的原因。所以大眾發(fā)動機少量燒機油是正常的,是為了更好的保護心臟的一種先進設計。
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