碰到了一個(gè)很好的銷(xiāo)售，EA888第三代肯定會(huì)出來(lái)磨損，差點(diǎn)找他買(mǎi)了邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了。

8月9日提車(chē)，出去跑了一圈長(zhǎng)途旅行，目前已經(jīng)6000多公里，全程高速省道部分村道爛路，多數(shù)情況高速110-120，偶爾140，在外地查看過(guò)兩次機(jī)油量，沒(méi)發(fā)現(xiàn)明顯磨損機(jī)油的現(xiàn)象。

你這說(shuō)法有些道理但是很片面，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁的小坑設(shè)計(jì)說(shuō)的是對(duì)的，但是跟延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命沒(méi)什么直接關(guān)系，什么車(chē)燒機(jī)油燒的久了都會(huì)影響車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，而不能保護(hù)車(chē)的心臟，國(guó)產(chǎn)的大眾系燒機(jī)油，可是國(guó)外的大眾奧迪之類(lèi)不燒機(jī)油，這是國(guó)內(nèi)的技術(shù)并未跟進(jìn)的結(jié)果。而說(shuō)到日本車(chē)噪音大就很片面了，什么車(chē)開(kāi)年頭久了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都會(huì)變大，國(guó)產(chǎn)的日本車(chē)和國(guó)產(chǎn)的大眾都會(huì)噪音變大，但是日本原廠車(chē)就不會(huì)，而是壽命比德系車(chē)都要長(zhǎng)。國(guó)產(chǎn)大眾等德系車(chē)用的都是國(guó)外閹割版的技術(shù)，所以燒機(jī)油并不是什么好事兒，也不能說(shuō)它比日本車(chē)強(qiáng)。

燒，不過(guò)少了點(diǎn)，保養(yǎng)完剩的半升機(jī)油差不多能堅(jiān)持到1萬(wàn)公里，全合成5w-30

可以確定，即使是三代888的機(jī)子，1.8肯定還是會(huì)燒，2.0混合噴射的據(jù)說(shuō)會(huì)好一點(diǎn)……

燒，燒的不得了，加油還要順便加機(jī)油，這雙燃料引擎還無(wú)力跑不動(dòng)，油耗特高……來(lái)論壇問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，也不先去百度一下。

我搜了的，三代2.0燒機(jī)油確實(shí)有好轉(zhuǎn)（混合噴射），因?yàn)?.8還是直噴機(jī)，就不確定了……

現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)是方便，誰(shuí)規(guī)定有車(chē)就得嗷嗷跑，出門(mén)還是飛機(jī)高鐵方便

我才開(kāi)了3000多公里，沒(méi)發(fā)現(xiàn)燒，我總是把油尺拔出來(lái)看看，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)燒，可能我跑的公里數(shù)少

這個(gè)我真不懂，只是問(wèn)了4s的銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴我這款發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上面做了魚(yú)鱗紋等等，可以規(guī)避掉燒機(jī)油的問(wèn)題

這個(gè)問(wèn)題很多技術(shù)貼都給出了明確的答案，以我的親身體會(huì)，現(xiàn)在的三代EA8888發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)燒機(jī)油

駕駛習(xí)慣好一點(diǎn)，不亂加不正規(guī)店的汽油，做到保養(yǎng)規(guī)范，不會(huì)出現(xiàn)普遍燒機(jī)油情況，途觀開(kāi)了近5年也沒(méi)有出現(xiàn)燒機(jī)油，不然這次我就不會(huì)換七座柯迪亞克了。

其實(shí)大眾車(chē)都是這么寫(xiě)，1.4T的也這么寫(xiě)，然而一年跑5000公里，只降低一點(diǎn)

快換車(chē)了，其他都滿意，就擔(dān)心EA888的機(jī)心燒機(jī)油，不敢下手，觀望中

之前確實(shí)是燒的....不過(guò)隨著科技的發(fā)展社會(huì)的進(jìn)步現(xiàn)在還好都差不多油耗還降了下來(lái)

也是買(mǎi)個(gè)車(chē)哪怕就跑幾次哄到個(gè)媳婦做成一筆生意車(chē)錢(qián)就回來(lái)了

在這問(wèn)意義不大，去邁騰和速派論壇。尤其是速派最早上這款發(fā)動(dòng)機(jī)的。兩年多快三年了。那邊的有參考意義。

今天我問(wèn)了一修車(chē)20年的老師傅，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁是設(shè)計(jì)有小坑可以積粘機(jī)油，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于缸壁有機(jī)油潤(rùn)滑，使發(fā)動(dòng)減少磨損，廷長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，但是是缸壁積粘的機(jī)油會(huì)燒掉，這就是為什么大眾車(chē)燒機(jī)油的原因了，但是燒得比較少，不懂的人就知道噴或者黑。日本車(chē)缸壁是光滑的，所以很少出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁磨損較大，縮短使用壽命，這就是開(kāi)幾年后日本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燥音很大的原因。所以大眾發(fā)動(dòng)機(jī)少量燒機(jī)油是正常的，是為了更好的保護(hù)心臟的一種先進(jìn)設(shè)計(jì)。

太扯淡了，看看大眾車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修都在多少萬(wàn)，看看日本車(chē)大修的有幾個(gè)？

1.8T的肯定還燒，因?yàn)?.8T的分明就是閹割版的發(fā)動(dòng)機(jī)，與2代區(qū)別不大，2.0T應(yīng)該問(wèn)題不大了