騙錢的，家用不需要

每款車型的渦輪介入時(shí)間和轉(zhuǎn)速都不同。一般渦輪的介入轉(zhuǎn)速在1500到2000左右。渦輪增壓的工作原理，就是把多余的廢氣進(jìn)行2次燃燒。能夠得到更好的動(dòng)力，更大的輸出扭矩。車輛低速時(shí)，渦輪是不會(huì)介入的。

來看看

渦輪增壓是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣推動(dòng)渦輪，使進(jìn)氣管進(jìn)氣壓力增大，提供更多氧氣，使燃油燃燒更充分而獲得更高的動(dòng)力，低速時(shí)廢氣量少，渦輪轉(zhuǎn)速低而不起作用或作用不明顯

您好！渦輪增壓：就是利用廢棄或機(jī)械力來增加進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。常見有廢氣渦輪增壓；機(jī)械渦輪增壓；諧波增壓。常用的是廢氣渦輪增壓。

現(xiàn)在常見的渦輪兩種，一種是機(jī)械增壓，另一種是渦輪增壓，機(jī)械的無論多少轉(zhuǎn)速都能啟動(dòng)，但是增壓值小，渦輪增壓的增壓值大，但是一般要發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)左右開始啟動(dòng)，渦輪增壓?jiǎn)?dòng)跟時(shí)速無關(guān)只和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，根據(jù)廠家調(diào)校不同1500轉(zhuǎn)~2000轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有最大扭矩的輸出，也就是說能以最大的力量提速，2000轉(zhuǎn)以上啟動(dòng)的渦輪對(duì)于正常家用就沒啥意義了，除非是高轉(zhuǎn)速的賽車，為了省油2k轉(zhuǎn)我都換擋了，

渦輪增壓的缺點(diǎn)是動(dòng)力不平順 后期保養(yǎng)貴，優(yōu)點(diǎn)是小排量代替大排量減少賦稅，渦輪介入后超車方便

我也想知道。

就是增加車輛的進(jìn)氣量，一般達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才會(huì)介入！

渦輪增壓指的是用廢氣推動(dòng)渦輪來增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率，在低轉(zhuǎn)速行駛時(shí)渦輪是無法工作的，假如1.5L 和1.5T假如都是2000以下行駛他們的動(dòng)力是一樣的，渦輪工作的工作參考汽車參數(shù)配置，渦輪介入轉(zhuǎn)速，如能幫到你請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案