吉利帝豪不是渦輪增壓。這輛車使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利帝豪是吉利旗下的一款緊湊型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,632mm、1,789mm和1,470mm，軸距為2,650mm。吉利帝豪采用1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩109馬力，142牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)電機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，其中只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼板鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt的燃油合理性和換擋舒適性都比較好。吉利帝豪的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。后懸掛采用扭力梁，擴(kuò)大后排乘客和行李的空余空間。