擋把后面選擇了
途觀L(
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優(yōu)惠政策)駕駛模式,通過調(diào)節(jié)旋鈕可以切換駕駛模式。全新
途觀(
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優(yōu)惠政策)L配備了標(biāo)準(zhǔn)、雪地、越野、個(gè)性化越野四種駕駛模式。根據(jù)試駕專家的說法,不同的模式可以應(yīng)對(duì)不同的路況。最常用的標(biāo)準(zhǔn)模式有四種駕駛風(fēng)格(經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化),其中標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)格是日常生活中最常用的一種,會(huì)兼顧動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。在經(jīng)濟(jì)駕駛模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)將保持低速,變速器的升檔和降檔都將變得非常活躍。松開油門踏板,變速器會(huì)與傳動(dòng)軸斷開,傳動(dòng)軸會(huì)像手動(dòng)空擋一樣滑行,從而降低油耗。在運(yùn)動(dòng)模式下,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油門開至最大角度時(shí),動(dòng)力響應(yīng)非常積極,變速箱會(huì)盡量保持高速,以滿足強(qiáng)勁動(dòng)力的需求。這意味著可以根據(jù)駕駛員的習(xí)慣改變個(gè)性化的轉(zhuǎn)向力、驅(qū)動(dòng)裝置和怠速調(diào)節(jié)。不過我個(gè)人認(rèn)為2.0T 7速雙離合動(dòng)力總成足夠強(qiáng)大,可以滿足標(biāo)準(zhǔn)模式下的所有要求。在越野模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)非常快,驅(qū)動(dòng)裝置和四驅(qū)特別直接,可以及時(shí)分配前后扭矩,增加低附著力路面的脫困能力。也就是ESP也處于半關(guān)閉狀態(tài),但是四個(gè)車輪可以通過電子限滑脫困。
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