這是五十鈴的發(fā)動機，不是柴油發(fā)動機。大多數(shù)卡車和公共汽車將使用柴油發(fā)動機。柴油機和汽油機的工作原理不同。柴油發(fā)動機沒有火花塞。這種發(fā)動機不需要火花塞來點燃發(fā)動機內的可燃混合氣。柴油發(fā)動機使用壓縮點火來點燃氣缸中的可燃混合物。柴油機的壓縮比高于汽油機，所以柴油機氣缸內的壓力更高。當活塞到達上止點時，柴油機氣缸內的可燃混合氣會因高溫高壓而自燃。汽油機有火花塞，汽油機需要依靠火花塞點燃氣缸內的可燃混合氣。當汽油機的活塞到達上止點時，火花塞將釋放電火花點燃可燃混合氣。燃燒著的可燃混合氣會把活塞向下推，這樣發(fā)動機就可以輸出動力了。汽車上使用的大多數(shù)柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機都是四沖程的。四沖程發(fā)動機有四個沖程，這種發(fā)動機在運轉過程中會不斷循環(huán)這四個沖程。四沖程發(fā)動機的四個沖程是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。四沖程發(fā)動機的效率高于二沖程發(fā)動機。