如果是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，馬力會在160-200馬力之間。如果是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，馬力會在180-300之間。一些2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的馬力更大。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。汽車發(fā)動機(jī)是燃料和氣體的混合物。如果進(jìn)氣量增加并且燃料噴射量相應(yīng)增加，則發(fā)動機(jī)氣缸中的燃料量增加。如果缸內(nèi)燃油增加，每次燃燒釋放的能量也會增加，從而提高動力。渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機(jī)的排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動機(jī)的排氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)氣渦輪也會旋轉(zhuǎn)。當(dāng)進(jìn)氣渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，它可以壓縮空氣，并將空氣輸送到發(fā)動機(jī)氣缸。有些汽車發(fā)動機(jī)會采用增壓技術(shù)，在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下，也可以增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。