柴油機(jī)沒有火花塞。柴油車采用壓燃式。因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)使用柴油作為燃料，與汽油相比，柴油的自燃溫度更低，而且粘稠，不易蒸發(fā)。另外，柴油機(jī)的壓縮比比汽油機(jī)高，所以柴油機(jī)可以通過壓縮來壓縮和點(diǎn)燃混合氣。因此，柴油機(jī)的點(diǎn)火不需要火花塞。柴油機(jī)的工作原理如下：33601。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣沖程吸入純空氣。在壓縮沖程結(jié)束時(shí)，通過噴油泵將柴油的油壓提高到10mpa以上，然后通過噴油器噴入氣缸，在短時(shí)間內(nèi)與壓縮的高溫空氣混合，形成可燃混合物；2.由于柴油機(jī)壓縮比高(一般16-22)，壓縮結(jié)束時(shí)缸內(nèi)氣壓可達(dá)3.5-4.5mpa，溫度可達(dá)750-1000k(而汽油機(jī)此時(shí)混合氣壓力會(huì)在0.6-1.2mpa，溫度會(huì)達(dá)到600-700k)，大大超過了柴油機(jī)的自燃溫度。3.所以柴油噴入氣缸后，短時(shí)間內(nèi)與空氣混合后會(huì)立即自燃。缸內(nèi)氣壓迅速上升到6-9mpa，溫度也上升到2000-2500k，在高壓氣體的帶動(dòng)下，活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸做功，廢氣通過排氣管排入大氣。