大部分車的1.8t發(fā)動機(jī)馬力在160-230之間。t渦輪增壓，就是渦輪增壓的意思。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機(jī)中已經(jīng)使用了很長時間。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。汽車發(fā)動機(jī)是燃料和氣體的混合物。如果進(jìn)氣量增加，燃油噴射量也相應(yīng)增加，這意味著氣缸內(nèi)的燃油量增加。汽缸中的燃料量可以隨著每次燃燒釋放更多的能量，從而增加發(fā)動機(jī)的功率。渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器，由兩個部門組成，一個是壓縮渦輪，一個是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，排氣渦輪與發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機(jī)的排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。此時，壓縮機(jī)渦輪也可能旋轉(zhuǎn)。壓氣機(jī)渦輪旋轉(zhuǎn)時，可以壓縮空氣，輸送到發(fā)動機(jī)氣缸，可以提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。有些汽車發(fā)動機(jī)會采用增壓技術(shù)來增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。增壓發(fā)動機(jī)的增壓器由發(fā)動機(jī)曲軸直接驅(qū)動。