比亞迪dm的電機(jī)有245馬力。這款車的電機(jī)最大扭矩為330牛米。比亞迪是一款插電式混合動(dòng)力中型車，同樣搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪的軸距為2,920mm，長寬高分別為4,960mm、1,910mm和1,495mm。比亞迪使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩192馬力，320牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速動(dòng)力換擋。Powershift可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)速度。動(dòng)力換擋時(shí)，一組離合器用于調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一組離合器用于調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。比亞迪配的是三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池，很多純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車基本都用三元鋰電池。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。比亞迪的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。