滑板車大部分基本采用無級變速系統(tǒng)。如果是需要駕駛員換擋的踏板車，就不會使用無級變速系統(tǒng)。摩托車踏板無級變速傳動系統(tǒng)的工作原理類似于汽車上使用的cvt。Cvt由兩個斜齒輪和一個鋼板鏈組成。摩托車踏板無級變速系統(tǒng)由皮帶驅(qū)動。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt的換擋平順性相對更好。普通變速器有檔位。如果第一個齒輪嚙合，那么第一個齒輪的齒輪將嚙合。如果第二個齒輪嚙合，那么第二個齒輪的齒輪將嚙合。Cvt沒有檔位，在一定的固定速比范圍內(nèi)，cvt可以實現(xiàn)無級變速。當(dāng)然cvt變速箱的換擋平順性很好。不過cvt變速器也有缺點。這種變速器不能與大功率發(fā)動機(jī)一起使用。Cvt依靠鋼鏈和斜齒輪之間的摩擦來傳遞動力。如果與大功率發(fā)動機(jī)一起使用，鋼鏈會在cvt變速器中打滑。如果鋼鏈打滑，會影響變速器過熱，并可能加劇變速器的磨損。