法拉利羅馬是一款gt跑車，前置發(fā)動(dòng)機(jī)，是法拉利旗下的入門級(jí)跑車。法拉利Roma（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的軸距為2670 mm，長(zhǎng)寬高分別為4656 mm、1974 mm和2670 mm。法拉利roma是一款雙門四座車，基本采用3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。羅馬的3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出620馬力和760牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5750至7500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至5750轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋的使用可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)比。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋。法拉利roma前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架可以提高車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。雙臂懸掛可以抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭。這種懸掛也可以提高汽車的操控性。