馬自達(dá)rx8能在國內(nèi)買到是因?yàn)檫@款車已經(jīng)正式引入國內(nèi)。Rx8是馬自達(dá)旗下的一款跑車，配備1.3升雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。rx8的長寬高分別為4,460mm、1,770mm和1,340mm，軸距為2,700mm。rx8的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170kw，最大扭矩211 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是一種特殊結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)。世界上只有一家馬自達(dá)汽車公司使用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。Rx8前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下兩個(gè)臂組成，中間有連桿。雙橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾，又能抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變成了獨(dú)立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力。