公交車不是面包車,是小巴。
全順(
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參配|
優(yōu)惠政策)總共使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。是全長(zhǎng)軸距車型,短軸距車型,高頂?shù)晚斳囆汀m樀?.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩121馬力,305牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為3250轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至2500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋,鑄鐵缸體。2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為202馬力,300牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋。順的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。這種輕型客車的后懸架基本采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,可靠性和耐久性更好,成本更低。采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的后懸架可以改善汽車的承載性能。麥弗遜懸架是經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。麥弗遜懸架只有一個(gè)L形調(diào)節(jié)臂。
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