新款車型前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，老款車型前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。實(shí)際上，雙球節(jié)懸架是由麥弗遜懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品。雙關(guān)節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個(gè)連桿，使懸架與輪架之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高車輛的操控性和轉(zhuǎn)向精度。探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是福特旗下的中大型豪華suv，國(guó)產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)車型軸距為3025mm，長(zhǎng)寬高分別為5075mm、2004mm和1778mm。國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者全部采用2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203kw，最大扭矩425 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。10at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者有后驅(qū)和四驅(qū)車型，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車并不總是有動(dòng)力的。這種車一般大部分時(shí)間都是兩驅(qū)。