1.2T發(fā)動機的功率和1.6L自然吸氣發(fā)動機的功率差不多。t是turbo的縮寫，代表渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機中已經(jīng)使用了很長時間。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。所有的汽車發(fā)動機都是由燃料和氣體的混合物制成的。如果進氣量增加，燃油噴射量也相應增加，這意味著氣缸內(nèi)的燃油量增加。如果缸內(nèi)燃油量增加，每次燃燒釋放的能量也會增加，可以提高發(fā)動機的功率。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，排氣渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，壓縮渦輪也會旋轉(zhuǎn)。當壓縮機渦輪旋轉(zhuǎn)時，它可以壓縮空氣并將空氣輸送到發(fā)動機氣缸。這樣可以增加發(fā)動機的進氣量。有些汽車發(fā)動機會采用增壓技術(shù)，在不增加發(fā)動機排量的情況下，也可以增加發(fā)動機的進氣量。