Cvt的故障和這個(gè)變速器的工作原理有關(guān)。Cvt變速器也可以稱為無(wú)級(jí)變速器。這種傳動(dòng)可以在一定的固定速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。這種傳動(dòng)不依靠不同檔位的齒輪來(lái)改變速度和扭矩。自然沒(méi)有失敗。cvt的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。這種傳動(dòng)裝置只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。Cvt具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件少、成本低等優(yōu)點(diǎn)。汽車(chē)中經(jīng)常遇到的自動(dòng)變速器包括at變速器和動(dòng)力換擋。Powershift是基于手動(dòng)擋開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)類(lèi)似于手動(dòng)擋。與手動(dòng)變速器相比，Powershift只有一個(gè)離合器和一個(gè)換檔調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋的一套離合器功能是調(diào)奇數(shù)擋，另一套離合器功能是調(diào)偶數(shù)擋。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)比大。At變速箱也可以叫變矩器變速箱，通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。at變速器中有很多行星齒輪，依靠行星齒輪來(lái)改變速度和扭矩。