豐田逸澤采用獨立懸架。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架基本上都是經(jīng)常遇到的獨立懸架?；旧喜捎们昂螵毩覓炜梢蕴岣咂嚨牟倏匦院统俗孢m性。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。車上有獨立懸掛和從屬懸掛。汽車中經(jīng)常遇到的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、雙橫臂懸架。麥弗遜懸架是應用最廣泛、結構最簡單的獨立懸架。這種懸架的結構非常簡單。麥弗遜懸架只有一個L形調節(jié)臂。麥弗遜懸架幾乎不占空間。多連桿懸架是一種結構復雜的獨立懸架。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。多連桿懸架可以提高車輪抓地力，從而提高汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架結構復雜，成本高。懸架的結構會對汽車的操控性和舒適性產(chǎn)生很大的影響，懸架的調整也會對汽車的操控性和舒適性產(chǎn)生很大的影響。