英朗(
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優(yōu)惠政策)有渦輪增壓和自然吸氣兩種車型。英朗是別克旗下的一款緊湊型車,采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。英朗的軸距為2640mm,長(zhǎng)寬高分別為4609mm、1798mm、1464mm。
朗動(dòng)(
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優(yōu)惠政策)的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩113馬力,141牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為163馬力,230牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備48v輕混系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。英朗前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了汽車的操控能力。
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