發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的因素，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，汽車可能會(huì)出現(xiàn)怠速無力的

君威發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降的問題，大部分是因?yàn)榉e碳和火花塞長(zhǎng)期失效造成的。遇到這種情況后，建議更換火花塞，清理積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)造成潤(rùn)滑效果不佳，增加機(jī)械磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加油耗。1.這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。這些位置正好與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出密切相關(guān)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，汽車的點(diǎn)火能量會(huì)降低，進(jìn)氣效率會(huì)降低，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，造成怠速弱的情況。2.燃油系統(tǒng)添加不合適的燃油標(biāo)簽(如90號(hào)加93號(hào))，影響汽車輸出功率和動(dòng)力的降低；或者是因?yàn)槠囉拖渖w的通氣孔堵塞，導(dǎo)致汽車油箱開關(guān)、燃油濾清器和汽車油箱與化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需的供油，影響稀混合氣和發(fā)動(dòng)機(jī)弱加速。3.進(jìn)氣空氣是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源之一。如果空空氣濾清器長(zhǎng)期使用后不立即清洗，基本會(huì)造成可燃混合氣過濃，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。如果是帶渦輪增壓器的車輛，一旦增壓裝置出現(xiàn)故障，也可能會(huì)影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的衰退或無力感。4.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、機(jī)油不足、發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液不足、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器故障等問題基本都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良。