上坡前，踩幾秒鐘剎車，把腳從剎車盤上拿開。在這種情況下，系統(tǒng)有自己的2秒停留時間，以便車主可以踩油門上坡。雪佛蘭創(chuàng)酷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）沒有獨立上坡輔助開關。該功能是整個系統(tǒng)的標準配置，系統(tǒng)自帶，不需要車主手動設置。同時，當滿足以下條件時，上坡輔助系統(tǒng)將開啟車輛必須處于靜止狀態(tài)。上坡角度必須7%。前排人員系好安全帶。起步時，一定要放下手剎。油門踏板未踩下。如果滿足或不滿足上述條件，建議嘗試關閉發(fā)動機啟停功能。擴展：陡坡緩降適合下坡行駛，上坡輔助適合上坡起步。下坡時，車輛會在不踩制動踏板的情況下緩慢行駛，這主要是車身穩(wěn)定功能和發(fā)動機減阻制動共同作用的結果。以前的車都有單獨的上坡輔助按鈕，現在基本上都集成了ESP按鈕。當ESP關閉時，上坡輔助將自動關閉。不排除上坡輔助功能在所有動作完成后仍然失效。它類似于計算機程序。如果沒有收到指令，就可以執(zhí)行。動作必須標準化，這樣才能降低失敗的概率。