M是Manual的首字母，意思是進(jìn)入手動(dòng)換擋的模式。M檔是模擬手動(dòng)檔，行駛中D檔可以切換到m檔，m檔也可以切換到D檔。M檔超車的時(shí)候可以用，推入M檔后往后搬一下，車子可以獲得更大的牽引力，完成超車后可以把檔位推到D檔。

m擋是自動(dòng)變速箱車的手動(dòng)模式。掛入M擋后，駕駛員可以用換擋桿或換擋撥片控制變速箱升檔或降檔。汽車上常用的自動(dòng)變速箱有三種，即at變速箱、雙離合變速箱和cvt變速箱。雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。雙離合器變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換檔控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一套離合器用于控制奇數(shù)檔，另一套離合器用于控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱里面只有兩個(gè)斜齒輪和一條鋼板鏈。cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt的換擋平順性比較好，可靠性和耐久性也比較好。At變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。變速箱中有許多行星齒輪。這種變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。at變速箱通過變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。at變速箱的換擋平順性優(yōu)于雙離合變速箱。