使用第八代本田雅閣的自然吸氣發(fā)動機60萬公里沒有問題。八代雅閣是一款經(jīng)典車型,采用了三款發(fā)動機,分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機、2.4升自然吸氣發(fā)動機和3.5升自然吸氣發(fā)動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為156馬力和189牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機搭載i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。2.4升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為179馬力和225牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機搭載i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。3.5升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為280馬力和339牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機搭載i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。本田雅閣前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。
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