索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）氣門(mén)間隙的調(diào)整方法介紹如下：1。運(yùn)轉(zhuǎn)曲軸，使皮帶輪標(biāo)記與刻線(xiàn)對(duì)齊：當(dāng)一個(gè)氣缸或四個(gè)氣缸的壓縮沖程完成時(shí)，如果一個(gè)氣缸的壓縮沖程完成，可以從發(fā)動(dòng)機(jī)前端向后調(diào)整第一、第二、第四和第六氣門(mén)間隙。2.在氣門(mén)腳和搖臂之間插入一個(gè)厚度有限的測(cè)厚儀：來(lái)回拉動(dòng)，感覺(jué)到輕微阻力時(shí)厚度剛好。3.調(diào)整時(shí)，松開(kāi)鎖緊螺母：轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，將測(cè)厚儀插入間隙，并來(lái)回拉動(dòng)。如果感覺(jué)到阻力，說(shuō)明差距合適。固定調(diào)節(jié)螺釘，最后再次檢查。如果差距發(fā)生變化，就需要重新調(diào)整。4.調(diào)整氣門(mén)后，再次轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸：接著在飛輪上做標(biāo)記，并與飛輪殼窗口上的刻線(xiàn)對(duì)齊。