前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架和多連桿式懸架基本上都是經常遇到的獨立懸架。這兩種懸架的結構基本上都很復雜，成本也很高。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間設有連桿。雙橫臂懸架既能抑制車身側傾，又能抑制剎車點頭現(xiàn)象。雙橫臂懸架可以改善車輛的操控性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架可以提高車輪抓地力，從而提高汽車的操控性和乘坐舒適性。Models是特斯拉旗下的中大型電動汽車。軸距2960 mm，長寬高分別為4979 mm、1964 mm、1445 mm。有雙電機型號和三電機型號。這款車型前后橋基本都有電機。車型使用三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池，大部分電動車和插電式混合動力車基本都使用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。