軒逸(
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優(yōu)惠政策)經(jīng)典款依舊保持老款設(shè)計(jì)。第14代軒逸采用了全新的設(shè)計(jì)。14代軒逸的設(shè)計(jì)語言和新日產(chǎn)
天籟(
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優(yōu)惠政策)一樣。經(jīng)典軒逸和14代軒逸采用相同的動(dòng)力總成,兩款車都采用hr16發(fā)動(dòng)機(jī)。第14代軒逸hr16發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩135馬力,159牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6300轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率,在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了e-vtc技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。齒輪箱內(nèi)部只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼板鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng),使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。Cvt可以改善汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。軒逸的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。后懸掛采用扭力梁,擴(kuò)大后排乘客艙和后備箱空間,這對(duì)于緊湊型車來說非常重要。此外,在后懸架中使用扭力梁還可以降低成本和汽車的銷售價(jià)格。
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