車(chē)主只需要踩幾秒鐘剎車(chē)。松開(kāi)剎車(chē)踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)按住剎車(chē)片2秒，讓車(chē)主有足夠的時(shí)間上坡加油。福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒(méi)有獨(dú)立上坡輔助開(kāi)關(guān)。該功能是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置，系統(tǒng)自帶，不需要車(chē)主手動(dòng)設(shè)置。同時(shí)，當(dāng)滿(mǎn)足以下條件時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)打開(kāi)(1)第一步，踩剎車(chē)停車(chē)。上坡角度必須7%。前排人員系好安全帶。起步時(shí)，一定要放下手剎。踩剎車(chē)，不踩油門(mén)。如果滿(mǎn)足或不滿(mǎn)足上述條件，建議嘗試關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。拓展3360陡坡緩降的功能陡坡緩降的原理和上坡輔助類(lèi)似，但效果相反。陡坡緩降同時(shí)利用了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)功能和ESP的穩(wěn)定功能。車(chē)輛不踩剎車(chē)時(shí)，會(huì)低速下降。與老爺車(chē)不同的是，現(xiàn)在的上坡輔助不再需要按哪個(gè)按鈕，而是智能嵌入在ESP按鈕中，所以當(dāng)你關(guān)閉ESP時(shí)，上坡輔助功能就會(huì)失效。不排除上坡輔助功能在所有動(dòng)作完成后仍然失效。上坡輔助功能并不完全智能。有時(shí)候一個(gè)動(dòng)作不到位，會(huì)影響功能。所以，注意松開(kāi)剎車(chē)加油，一定要把握好力度，避免往前沖。