氣門異響是由于磨損導(dǎo)致氣門間隙過大。里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)高一點的發(fā)動機氣門基本都是響的，很正常。如果要解決這個問題，需要更換氣門的液壓挺柱。它是氣門發(fā)動機的氣門機構(gòu)。如果沒有氣門，汽車的發(fā)動機就不能正常工作。每個發(fā)動機氣缸基本上都有四個氣門，其中兩個是進氣門，兩個是排氣門。當發(fā)動機處于進氣沖程時，進氣門會打開，這樣可燃混合氣就能進入氣缸。當發(fā)動機處于排氣沖程時，排氣門會打開，使氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的廢氣得以排出。氣門由凸輪軸驅(qū)動。大部分汽車發(fā)動機基本都采用雙頂置凸輪軸。該發(fā)動機有兩個凸輪軸，一個用于調(diào)節(jié)進氣門，另一個用于調(diào)節(jié)排氣門。凸輪軸通過正時皮帶或正時鏈條與發(fā)動機曲軸相連。如果長時間使用，凸輪軸也可能磨損。如果凸輪軸磨損，也可能影響氣門異響。凸輪軸磨損。換一個就好。而且凸輪軸和氣門基本都在氣門蓋下面，拆下氣門蓋就能看到凸輪軸了。而凸輪軸和氣門基本上固定在發(fā)動機的氣缸蓋上。