氣門異響是由于磨損導(dǎo)致氣門間隙過大。里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)高一點(diǎn)的發(fā)動機(jī)氣門基本都是響的，很正常。如果要解決這個(gè)問題，需要更換氣門的液壓挺柱。它是氣門發(fā)動機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)。如果沒有氣門，汽車的發(fā)動機(jī)就不能正常工作。每個(gè)發(fā)動機(jī)氣缸基本上都有四個(gè)氣門，其中兩個(gè)是進(jìn)氣門，兩個(gè)是排氣門。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于進(jìn)氣沖程時(shí)，進(jìn)氣門會打開，這樣可燃混合氣就能進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于排氣沖程時(shí)，排氣門會打開，使氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的廢氣得以排出。氣門由凸輪軸驅(qū)動。大部分汽車發(fā)動機(jī)基本都采用雙頂置凸輪軸。該發(fā)動機(jī)有兩個(gè)凸輪軸，一個(gè)用于調(diào)節(jié)進(jìn)氣門，另一個(gè)用于調(diào)節(jié)排氣門。凸輪軸通過正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條與發(fā)動機(jī)曲軸相連。如果長時(shí)間使用，凸輪軸也可能磨損。如果凸輪軸磨損，也可能影響氣門異響。凸輪軸磨損。換一個(gè)就好。而且凸輪軸和氣門基本都在氣門蓋下面，拆下氣門蓋就能看到凸輪軸了。而凸輪軸和氣門基本上固定在發(fā)動機(jī)的氣缸蓋上。