這款車(chē)百公里油耗5.1升。帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混合動(dòng)力是一種插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)不同于普通混合動(dòng)力汽車(chē)。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)可以使用外接電源為動(dòng)力電池充電，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更長(zhǎng)。帕薩特混動(dòng)采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。采用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)重量，從而提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和操縱性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率85kw，最大扭矩330 Nm。這款車(chē)采用6速雙離合變速箱。雙離合器變速箱可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率。雙離合變速箱更適合搭配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。帕薩特混動(dòng)的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。