第七代高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R擁有290馬力，是高爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夫的高性能版本。第七代高爾夫R采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。第七代高爾夫R的軸距為2630mm，長(zhǎng)寬高分別為4263mm、1799mm和1460mm。第七代高爾夫R的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea888，是第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率213kw，最大扭矩380 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1850至5300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，適用于性能車。雙離合變速箱其實(shí)是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品。第七代高爾夫R前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了，車的操控性也能提高。第七代高爾夫R配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使用多片離合器中央差速器。