高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之旅是干式變速箱，呂佳變速箱的型號是7速干式雙離合變速箱。呂佳繼續(xù)使用EA211發(fā)動機(jī)系列發(fā)動機(jī)，分別有1.6L、1.2T和1.4T高低功率版本。280TSI來到編輯室，搭載1.4T大功率發(fā)動機(jī)，最大功率110 kW(150 PS)/5000-6000，峰值扭矩250Nm/1750-3000 rpm，匹配7速干式雙離合變速箱。和其他大眾一樣，在呂佳上手的感覺是親和力相當(dāng)高。油門、方向、剎車都是得心應(yīng)手，就像素未謀面卻已在線多年的人，無需任何磨合就能相互理解。另一方面，呂佳的坐姿也非常接近MPV，車內(nèi)視野也非常接近途安L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），即使是新手也能很快適應(yīng)。高功率版本的1.4T發(fā)動機(jī)足以滿足呂佳的車重，尤其是在MQB平臺下。自身重量僅比高爾夫高125KG左右，在市區(qū)超車或爬坡都能應(yīng)付。發(fā)動機(jī)的運(yùn)行質(zhì)感非常出色，渦輪介入的突兀感幾乎察覺不到，動力還是來的相當(dāng)平順。但發(fā)動機(jī)最大扭矩爆發(fā)點(diǎn)延遲到1750轉(zhuǎn)，使得第一段動力表現(xiàn)略弱，1700轉(zhuǎn)后大放異彩。難得的是發(fā)動機(jī)在后期加速過程中沒有放氣。即使在高速公路上時速超過100公里，后勁依然充沛。