凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）舊款使用的是四缸發(fā)動機，現(xiàn)在全新凌派換上了代號為P10A3的1.0T三缸發(fā)動機，匹配CVT變速箱。

2020款凌派采用四缸發(fā)動機，2020款凌派為混動車型，搭載1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機。2020凌派軸距2730mm，長寬高分別為4756mm、1804mm、1509mm。凌派的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機最大功率80kw，最大扭矩134 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機搭載i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率為96kw，最大扭矩為267 Nm。這款車采用三元鋰電池，大部分純電動汽車和插電式混合動力汽車都會采用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池更適合家庭用車。凌派的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。這類緊湊型轎車一般采用扭力梁后懸架，因為在后懸架中使用扭力梁可以降低成本，并且還可以擴展后排乘客艙空和后備廂空?？辗块g對于緊湊型家用轎車來說非常重要。如果使用多連桿懸架，它將占據(jù)后部和行李箱之間的空空間。