寶馬X1(
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優(yōu)惠政策)有三缸車(chē)型和四缸車(chē)型。
寶馬x1是寶馬旗下的一款緊湊型suv。寶馬x1采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為140馬力,220牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600至6500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480至4200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。寶馬的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為192馬力,280牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率,在1350到4600轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱或者8at變速箱。寶馬x1的2.0t車(chē)型有四驅(qū)版,四驅(qū)版使用8at變速箱。四驅(qū)車(chē)型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),采用多片離合器中央差速器。寶馬x1的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,這款車(chē)的后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
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