我們?nèi)粘I钪幸恍┛此撇黄鹧鄣男袠I(yè),背后其實(shí)有著巨大的利潤(rùn)。就像
五菱和寶駿,能有今天這么大的銷(xiāo)量,都是因?yàn)槎€城市。如果算上國(guó)內(nèi)一線城市,只有廣州和深圳是北方城市。這些市場(chǎng)已經(jīng)被很多合資品牌和搶先的自主品牌占領(lǐng)。但是很少有品牌更關(guān)注二三線城市,更多的是雜費(fèi)。然而,與寶駿不同的是,mpv五菱弘光原本就是為二三線城市的用戶而生的。便宜又寬敞,這無(wú)疑成為很多奔向小康的消費(fèi)者的選擇。那么我們?cè)賮?lái)看看
寶駿510(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),這也是近兩個(gè)月比較熱門(mén)的suv車(chē)型。其銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)前三的位置。而且七八萬(wàn)的價(jià)格也不貴,配置高,外觀看起來(lái)也比較年輕。現(xiàn)在不僅一線城市的年輕人成為消費(fèi)主力,二三線城市也是如此,所以寶駿510賣(mài)得這么好也就不足為奇了。那么為什么五菱和寶駿不能在一線城市蹦跶呢?首先是品牌影響力。大城市的人更渴望優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,而五菱和寶駿似乎有點(diǎn)遙不可及,所以在一線城市表現(xiàn)平平。而且一線城市的消費(fèi)者關(guān)心的不僅僅是性價(jià)比,更關(guān)心整體的駕駛感受和駕駛體驗(yàn)。另外,合資品牌仍然是消費(fèi)者的首選,所以很多像五菱、寶駿這樣的產(chǎn)品在一線城市很難生存。
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