新騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大幅提升了的乘坐空間，采用日產(chǎn)最先進(jìn)的構(gòu)造設(shè)計(jì)理念。騏達(dá)裝備了1.6升HR16DE全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC(連續(xù)可變氣門正時(shí)控制)技術(shù)。#騏達(dá)值得買嗎_太平洋汽車百科

這款2019款騏達(dá)個(gè)人覺(jué)得值得買：1、騏達(dá)全系搭載的都是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以前的1.6T以及1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)這次應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)在騏達(dá)上了，這對(duì)于很多動(dòng)力至上的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不是一個(gè)好消息，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部使用了涂層可以減少摩擦；2、性能參數(shù)和其他日產(chǎn)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，沒(méi)什么亮點(diǎn)，變速箱通過(guò)模擬換擋可以控制起步打滑，尺比擴(kuò)大了20%，雖然動(dòng)力比較弱，但是1.6L的排量足以讓騏達(dá)在城市里駕駛非常輕松，油門踏板踩起來(lái)很沉，動(dòng)力輸出很線性，CVT變速箱很平順；3、因?yàn)椴挥脫Q單所以舒適感很強(qiáng)，但是高轉(zhuǎn)速下噪音會(huì)比較大，而且少了那種駕駛的樂(lè)趣，雖然模擬換擋也能讓車在調(diào)整轉(zhuǎn)速時(shí)頓挫幾下，但是動(dòng)作不算大，因?yàn)轵U達(dá)的轉(zhuǎn)向機(jī)是無(wú)刷電機(jī)，所以回正速度非常快，轉(zhuǎn)向也比較沉，但是轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)質(zhì)感并不好，有種奧迪虛的感覺(jué)。