正時(shí)張緊器的工作原理如下：1。凸輪軸在正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條的傳動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)氣門(mén)在正確的時(shí)間開(kāi)閉，配合活塞完成進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)過(guò)程；2.因?yàn)檎龝r(shí)皮帶和正時(shí)鏈條在中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生跳動(dòng)，正時(shí)皮帶在長(zhǎng)期使用中會(huì)因皮帶的材質(zhì)和受力而拉伸變形，導(dǎo)致氣門(mén)正時(shí)不準(zhǔn)，造成車(chē)輛油耗、無(wú)力、爆震等故障；3.跳齒過(guò)多時(shí)，氣門(mén)開(kāi)啟過(guò)早或關(guān)閉過(guò)晚，氣門(mén)會(huì)與向上的活塞發(fā)生碰撞，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。為了使正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條保持適當(dāng)?shù)膹埩?，即不?huì)因松而跳齒或因緊而損壞，有專(zhuān)門(mén)的張緊系統(tǒng)，由張緊輪和張緊輪或?qū)к壗M成；4.張緊器向皮帶或鏈條提供壓力。張緊輪與正時(shí)皮帶直接接觸，而導(dǎo)軌與正時(shí)鏈條直接接觸。當(dāng)它們帶著皮帶或鏈條運(yùn)行時(shí)，它們將張緊器提供的壓力施加到皮帶或鏈條上，以便它們可以保持適當(dāng)?shù)膹埦o度。