五代高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）gti：1、高爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夫VGTI的另一項(xiàng)過(guò)人之處在于引擎與變速箱的搭配，這具2.0升TFSI引擎采用缸內(nèi)燃油分層噴注技術(shù)，此一稀薄燃燒技術(shù)不僅換來(lái)了更為經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，同時(shí)也讓GTI的動(dòng)力輸出一口氣暴增至200hp，對(duì)于此一尺寸的掀背車款來(lái)說(shuō)，可說(shuō)相當(dāng)驚人；2、然而讓高爾夫GTI發(fā)揮出真正性能與價(jià)值的裝置，則是大眾集團(tuán)廣泛采用的DSG雙離合器變速箱；3、在高爾夫VGTI之前，歷代的GTI車款均采用純種手排變速箱設(shè)計(jì)，在過(guò)去手排變速箱乃是純種性能車款的象征，DSG變速箱的出現(xiàn)，代表性能車款的機(jī)械設(shè)計(jì)邁入另一個(gè)全新的紀(jì)元；4、DSG變速箱藉著內(nèi)部的兩具離合器交互運(yùn)作，造就換擋動(dòng)力輸出毫無(wú)間斷的動(dòng)力傳遞過(guò)程，不僅一氣喝成的加速過(guò)程讓人嘆為觀止，在一般路況下也帶給駕駛?cè)伺c傳統(tǒng)自排無(wú)異的便利性。