處理汽車積碳的的方法： 1、打吊瓶實際上，就是：“吊瓶”裝上加壓霧化的清洗劑，將清洗劑送入進(jìn)氣道，與節(jié)流閥、噴油器等部件的積碳進(jìn)行“溶劑溶解”反應(yīng)，然后利用發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的情況，將積碳清理出發(fā)動機，但積炭很嚴(yán)重，會造成三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化系統(tǒng)堵塞甚至損壞； 2、清潔劑的使用將清洗劑倒入機器中，用機器加壓噴霧到燃燒室，讓清洗劑和積碳反應(yīng)溶解，然后抽出廢液，如果積碳非常嚴(yán)重，落下的大塊碳不能完全抽出，可能會損壞燃燒室； 3、經(jīng)常使用有效的pnf燃油添加劑清潔整體油路，分解膠狀物，排除雜質(zhì)積碳，延長配件使用壽命

積炭的原因：1、引擎的動力來自于引擎活塞向下移動時，將汽油與空氣的混合氣吸入汽缸內(nèi)，然后向上移動的活塞再將這些油氣壓縮成高度可燃?xì)怏w，最后火花塞點火將其引爆，活塞被這強大的爆炸力推動，引擎因而產(chǎn)生動力；2、動力的源頭—混合氣，必須經(jīng)過進(jìn)氣門進(jìn)入燃燒室；少部分的汽油便會附著于進(jìn)氣門上，遇上引擎的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳?xì)浠衔?、石蠟、膠質(zhì)便會被燒成膠碳物；3、如果噴油嘴有積污的情形，噴出的汽油霧化狀態(tài)不佳，汽油與空氣混合不均勻，會增加凝聚于進(jìn)氣門的汽油的量。糟糕的是膠碳有吸納汽油的特性，所以這層積碳會吸收汽油；4、被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳，更厚的積碳再吸收更多的汽油，如此惡性循環(huán)到進(jìn)氣門因積碳過多，以致無法緊閉，使引擎無法運作為止。