電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)沒有轉(zhuǎn)向助力泵。電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)主要是由扭矩傳感器、車速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等部件組成。以下是轉(zhuǎn)向助力的擴(kuò)展資料：1、汽車的發(fā)展歷程中，汽車使用的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段，從最初的機(jī)械轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)發(fā)展到液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，又出現(xiàn)電子控制液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。2、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，電動(dòng)機(jī)只需在轉(zhuǎn)向的時(shí)候參與助力，并不是持續(xù)性工作，可以減少汽車的能耗。電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)同時(shí)可以降低汽車的燃油消耗。3、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向可以降低燃油消耗2.5%，在轉(zhuǎn)向時(shí)可以降低5.5%燃油消耗。