清洗或更換三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器、清洗或更換火花塞、檢查氧傳感器、深度清理發(fā)動機等都能解決該問題。更多詳細介紹如下：1、車輛上三元催化的作用就是將CH和CO氧化成CO2和H2O，將NOx還原成N2，所以它尾氣檢測通過的關鍵。三元催化容易出現(xiàn)積碳堵塞或中毒、失效，可以通過清洗來恢復活性，而中毒失效、破損就需要更換。2、火花塞、高壓包等點火系故障也會造成汽車排放超標，火花塞工況差會造成排放污染加劇。而火花塞也容易積碳，也可以通過砂紙清理干凈或清洗劑的清洗來恢復活性，點火間隙也可以調整好。但如果檢查到火花塞燒蝕故障或者到了使用壽命，那就直接更換。3、氧傳感器又分為前氧和后氧，前氧負責檢測燃燒后的氣體，一旦出現(xiàn)積碳或工作不正常，就會造成ECU無法正確調節(jié)混合氣；而后氧負責檢測三元催化的凈化效果，一旦損壞，就不能判斷三元催化是否正常。所以說氧傳感器在尾氣排放檢測中的作用也很重要，建議和三元催化器一并檢查、清洗。