發(fā)動(dòng)機(jī)馬力和輪上馬力的區(qū)別：,1、機(jī)頭馬力是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力，輪上馬力是車(chē)輪上的馬力。,2、機(jī)頭馬力要大于輪上馬力，汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)有損耗，動(dòng)力會(huì)經(jīng)過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞到車(chē)輪上，在動(dòng)力傳輸?shù)倪^(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一定損耗。,以下是關(guān)于馬力的相關(guān)資料：,1、馬力就是功率，功率是用來(lái)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)做功多少，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越大，性能越強(qiáng)，油耗也越高。,2、發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)系：扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)另一個(gè)重要的性能參數(shù)，扭矩衡量的是做功一次輸出的力矩，轉(zhuǎn)速越高發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做功的次數(shù)就越多，扭矩越大，每次做功輸出的力矩就越大。