不建議自然吸氣發(fā)動機改裝渦輪增壓。以下是不建議改裝渦輪增壓的具體原因:,1、增壓發(fā)動機輸出動力遠(yuǎn)大于同排量的自吸發(fā)動機,輸出更強動力的同時發(fā)動機硬件也要承擔(dān)更大的負(fù)荷,而自吸發(fā)動機的硬件是以自吸的動力為前提設(shè)計,增加動力后硬件的承受能力不一定能保障。,2、發(fā)動機廢氣量隨著節(jié)氣門開度和轉(zhuǎn)速在變化,節(jié)氣門開度越大、轉(zhuǎn)速越高,廢氣量越大,廢氣量越大渦輪轉(zhuǎn)速就越高,渦輪轉(zhuǎn)速越高增壓壓力就越大,增壓壓力越大進入氣缸的空氣就越多,動力輸出就越猛。但是增壓壓力太高很容易引起爆震,也容易損壞硬件,所以正規(guī)的渦輪增壓發(fā)動機都有控制系統(tǒng)控制增壓壓力,而加裝渦輪增壓器也要考慮增壓壓力控制。,3、渦輪增壓發(fā)動機需要給增壓器散熱、潤滑,需要加裝散熱和潤滑管路。增壓發(fā)動機工作時氣缸燃燒溫度更高,壓力更大,需要性能更好的火花塞,散熱系統(tǒng)的散熱能力也要滿足需求。所以自吸發(fā)動機加裝渦輪增壓,散熱系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)都要進行改動,很多零部件也都需要強化。,4、改裝汽車動力違法,改裝后尾氣排放也不一定有保障。
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