2鼓剎是利用剎車(chē)鼓內(nèi)靜止的剎車(chē)片，去摩擦隨著車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車(chē)鼓，以產(chǎn)生摩擦力使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車(chē)裝置。以下是關(guān)于鼓剎的更多資料：1、在踩下剎車(chē)踏板時(shí)，腳的施力會(huì)使剎車(chē)總泵內(nèi)的活塞將剎車(chē)油往前推去并在油路中產(chǎn)生壓力。壓力經(jīng)由剎車(chē)油傳送到每個(gè)車(chē)輪的剎車(chē)分泵活塞，剎車(chē)分泵的活塞再推動(dòng)剎車(chē)片向外，使剎車(chē)片與剎車(chē)鼓的內(nèi)面發(fā)生磨擦，并產(chǎn)生足夠的磨擦力去降低車(chē)輪的轉(zhuǎn)速，以達(dá)到剎車(chē)的目的。2、鼓制動(dòng)是通過(guò)分泵活塞推動(dòng)蹄片向外擠壓摩擦面，從而獲得制動(dòng)力。他有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是可以隨車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)自動(dòng)鎖緊蹄片。不需要給它一個(gè)很大的制動(dòng)力，它也能從容制動(dòng)，它利用了車(chē)輪自身旋轉(zhuǎn)的力量。