2以下是燒機(jī)油的具體原因：1、大眾車對發(fā)動機(jī)氣缸的加工工藝，其發(fā)動機(jī)氣缸壁在顯微鏡下呈現(xiàn)為網(wǎng)狀形，這每個細(xì)小的網(wǎng)孔都是存機(jī)油的“小油庫”，活塞在氣缸中上下運(yùn)行工作時要比平面氣缸壁的潤滑性能更好，將活塞環(huán)和氣缸壁之間的磨損降到最低，發(fā)動機(jī)仍然能保持良好的工作狀況。2、正常情況下每1000km會有0.2L的機(jī)油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機(jī)油，活塞環(huán)如果密封出現(xiàn)問題，機(jī)油就會跟著活塞的運(yùn)動，偷偷的鉆進(jìn)燃燒室參與燃燒，進(jìn)而發(fā)生燒機(jī)油現(xiàn)象。