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我要提問

伊蘭特漏安那里漏!安氣補充到標準壓力!運轉(zhuǎn)兩個現(xiàn)實后!空調(diào)又不冷了!

ELLE1026 2019-06-11 17:41:33

4個回答
  • 麥克瘋子 2019-06-11 18:23:55
    建議去修理店進行檢查
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  • cole12312234 2019-06-11 18:06:55
    你好,建議去修理店進行檢查下 希望我的答案能夠?qū)δ阌兴鶐椭堅O(shè)置為最佳答案,謝啦!
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  • aiche8888 2019-06-11 18:03:25
    您好!是空調(diào)冷媒吧?非常麻煩,建議先目測,聽聲音,最后送4S檢查 目測檢漏 發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時,此處可能為滲漏點。目測檢漏簡便易行,沒有成本,但是有很大缺陷,除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點,并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì),否則目測檢漏無法定位,因為通常滲漏的地方非常細微,而且汽車空調(diào)本身有很多部位幾乎看不到。 肥皂水檢漏 向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮氣,再在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水,冒泡處即為滲漏點。這種辦法是目前路邊修理廠最常見的檢漏方法,但是人的手臂是有限的,人的視力范圍是有限的,很多時候根本看不到漏點。 氮氣水檢漏 向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮氣,把系統(tǒng)浸入水中,冒泡處即為滲漏點。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實質(zhì)一樣,雖然成本低,但有明顯的缺點: 檢漏用的水分容易進入系統(tǒng),導致系統(tǒng)內(nèi)的材料受到腐蝕,同時高壓氣體也有可能對系統(tǒng)造成更大的損害,進行檢漏時勞動強度也很大,這樣就使維護檢修的成本上升。 鹵素燈檢漏 點燃檢漏燈,手持鹵素燈上的空氣管,當管口*近系統(tǒng)滲漏處時,火焰顏色變?yōu)樽纤{色,即表明此處有大量泄漏。這種方式有明火產(chǎn)生,不但很危險,而且明火和制冷劑結(jié)合會產(chǎn)生有害氣體,此外也不易準確地定位漏點。所以這種辦法現(xiàn)在幾乎沒有人使用了,如果您能夠看到,那可能是正處在非文明社會階段。 氣體差壓檢漏 利用系統(tǒng)內(nèi)外的氣壓差,將壓差通過傳感器放大,以數(shù)字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結(jié)果。此方法也是只能“定性”地知道系統(tǒng)是否滲漏而不能準確地找到漏點。 電子檢漏 用探頭對著有可能滲漏的地方移動,當檢漏裝置發(fā)出警報時,即表明此處有大量的泄漏。電子檢漏產(chǎn)品容易損壞,維護復雜,容易受到環(huán)境化學品如汽油、廢氣的影響,不能準確定位漏點。 熒光檢漏 它是利用熒光檢漏劑在紫外/藍光檢漏燈照射下會發(fā)出明亮的黃綠光的原理,對各類系統(tǒng)中的流體滲漏進行檢測的。在使用時,只需將熒光劑按一定比例加入到系統(tǒng)中,系統(tǒng)運作20分鐘后戴上專用眼鏡,用檢漏燈照射系統(tǒng)的外部,泄漏處將呈黃色熒光。 熒光檢漏的優(yōu)點是定位準確,滲漏點可以直接用眼睛看到,而且使用簡單,攜帶方便,檢修成本較低,代表了汽車檢漏的發(fā)展方向。據(jù)了解,TP熒光檢漏技術(shù)在國外已經(jīng)有50多年的歷史了,得到了包括通用、大眾、三菱在內(nèi)的世界主要汽車制造商的認可和應(yīng)用。
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  • 萬德高 2019-06-11 17:57:53
    還是有漏氟利昂的地方,建議使用熒光粉加入壓縮機帶上熒光眼鏡查找漏點。
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